歡迎閣下在此分享任何與遊艇活動有關的項目,包括考試技巧、駕駛經驗、機件維修、購物情報及最佳景點等資料。所有討論文章及相片必須與遊艇活動有關,而且禁止含有不雅、誹謗、誤導及商業推銷成份。所有言論內容,本會絕不負責,並且有權隨時刪除而不作任何通知。
如需刊登私人買賣租賃廣告,煩請使用免費買賣/租賃專區亦歡迎電郵本會 info@hkyacht.com.hk 查詢交換買賣廣告專頁費用
希望各位師兄指教, 我部60匹黑機有時都有D難著車, 試過禁壓住條匙十秒八秒鬆手再撻嘅方法, 聽講咁樣係唧D油入個氣缸裏面,的確係易撻咗好多! 但我最近發現撻匙位寫住"Push To Choke", 於是我禁住條匙撻車,最近都一撻即著, 最多撻唔超過3次就著! 我諗會唔會係好似手動著機咁, 要拉起個風Choke嚟撻, 個方法就好似禁住條匙撻車一樣呢? 如果手動幾拉起風Choke十秒八秒, 又將佢禁返落去先拉, 個動作同唔同禁住條匙十秒八秒, 之後鬆手先再撻車呢? 咁又會唔會等於無用風Choke撻車呢? 如果我禁住撻車會唔會有問題呢?
我最近發現撻匙位寫住"Push To Choke", 於是我禁住條匙撻車,最近都一撻即著, 最多撻唔超過3次就著! 我又用二冲偈油1:50,所以應該唔關偈油事! 我只係想知禁住條匙撻車啱唔啱, 會唔會有不良影響?
其實你都o岩左一半,有o的機種按匙等於拉風chop. 但有o的機種係行噴油泵,你按匙佢就幫你噴多o的油入汽缸。