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船內加船外機

如果一隻20-30尺船本身有船內柴油機, 再加上30hp(或更大)船外機, 出唔出到牌? 這樣船可以單獨行柴油,長途慢速,又可没行快速船外機(靈敏度高), 壞車時又可以互保不足,又可以船內加船外機一齊行快D. 海事處會出這類船牌,各師兄有冇意見.

Re: 船內加船外機

thomas
如果一隻20-30尺船本身有船內柴油機, 再加上30hp(或更大)船外機, 出唔出到牌? 這樣船可以單獨行柴油,長途慢速,又可没行快速船外機(靈敏度高), 壞車時又可以互保不足,又可以船內加船外機一齊行快D. 海事處會出這類船牌,各師兄有冇意見.

車葉會吾會搶水

Re: 船內加船外機

thomas兄想法好有創意. 壞車時可以互保,混合時可以加速. 隻柴油與電油混能於一身。但我o既知識話比我知效率會好低...

Re: 船內加船外機

車葉搶水 這問題我也考慮過, 視乎兩車葉距離 同速度,這類設計只用在慢速船, 如果車葉距離足夠, 水便能夠復位供第二車葉加速,不過要測試才知结果
又可能像飛機jet engine水經過第一車葉加速後第二車葉的螺距要比第一車葉大才能把加速的水再加速, 效果才理想, 曾經見過有propller 是有前後葉,不過就好近

Re: 船內加船外機

thomas
車葉搶水 這問題我也考慮過, 視乎兩車葉距離 同速度,這類設計只用在慢速船, 如果車葉距離足夠, 水便能夠復位供第二車葉加速,不過要測試才知结果
又可能像飛機jet engine水經過第一車葉加速後第二車葉的螺距要比第一車葉大才能把加速的水再加速, 效果才理想, 曾經見過有propller 是有前後葉,不過就好近

propller 是有前後葉~是否左右轉車葉?

Re: 船內加船外機

volvo出過啦. in-out drive dual propller.同一條"濕"上有左右轉車葉.