不好意思, 或者我講得唔清楚

1)我船２個星期無開，期間下雨, 標子用了少少電, 跟住我回來開船, 要用電把引擎下水, 咁又用了少少電, 然後電撻車, 又用了少少電。 引擎運轉了----- 它能否為我充回以上用了的電呢???

2) 我用船用到晚上, 天黑了, 我開航灯, 船在海上行駛, 那麼我的航灯正在用引擎發出的電, 還是用電池儲備的電呢???

Philip C Hing 只要車頭一轉就會發電,一部分比高壓線圈增壓經分火到火咀點火,其他就經電路版隱壓到約 13.5 左右以供差電及週邊電器之用.如果船配套係原裝或一路用開無問題,就無須要擔心咁多,注意電池修護就係.
不過 C HING 我覺得個泵好有問題.假如有幾日大雨連連,個泵開完又開(落得雨更係無太陽,太陽能充電都無用)電池又扯乾左唔即時差番爆個池好易打柴,咁要個泵作用不大.大船無得講喇,細船更係改隔加番2個氣倉開番2個去水孔.

謝謝panther312兄, 明白晒了, 其實我都好唔中意一些無去水孔的船, 正正就是個泵同電的問題, 是但死一樣, 等住水浸。 我心中都有幾隻船會考慮, 當中都會選擇有去水孔果D, 呢個係我其中一個重要的考慮點。 其實自己開去水孔, 我都想過, 不過怕一鑽入去時, 怕把一些電路及喉管鑽穿便大件事了, 畢竟在之前一定未接觸過果款船的, 所以要自己開孔會有點擔心