歡迎閣下在此分享任何與遊艇活動有關的項目,包括考試技巧、駕駛經驗、機件維修、購物情報及最佳景點等資料。所有討論文章及相片必須與遊艇活動有關,而且禁止含有不雅、誹謗、誤導及商業推銷成份。所有言論內容,本會絕不負責,並且有權隨時刪除而不作任何通知。
如需刊登私人買賣租賃廣告,煩請使用免費買賣/租賃專區
亦歡迎電郵本會 info@hkyacht.com.hk 查詢交換買賣廣告專頁費用
原本打算在二手網找一隻23呎, 有客艙的船, 見過一隻MERRY FISHER 625, 23萬, 在考慮期間已給人買了, 之後一直留意二手網, 但如何也找不到合心意的, 大部份是用2沖引擎, 而且也不是我想要的款式。 於是去了亞里巴巴找國內的遊艇, 找了很多, 在我預算範圍內的, 大部份的產品, 看來是同一個模具出來, 而且船身很跟登件差不多, 只不過在上面加個客艙而已。
先看看大多數找到的吧。不同廠的, 也是這款, 不知何解, 個模具好似是街坊模一樣, 人人有份咁
這款艇很平, 不過不合我了。
後來找到這款, 像樣點吧
很遺憾, 當接洽這家船廠時, 問他們一點有關這船的問題, 真是不得要領, 只是硬銷我購他們的另一艘船, GC30
單單船身, 未計運費及引擎, 28萬人民幣, 當然超出我的預算呢, 所以我再問我心目中的那條, 最後那家廠己不再回覆了, 後來才知那隻船不是他們的, 相片也是由其他廠取來的, 我指的其他廠, 正是今次我訂船的那家廠, 其後由廠方提供的照片, 相繼地找出了真相, 的確是給人偷相來渾水摸魚的, 因為我訂船的船廠, 把我船的照片的制造過程拍照給我, 我對比那家廠的相片, 根本背景就是為我造船的廠房, 難怪他沒有再回應我呢, 因為這船不是他們的。
最後我找到為我造船的廠了, 船價是七萬人民幣, 己包括了:
1) 航燈
2) 响號
3) 遙控全方位射燈
4) 120升淡水箱
5) 120升油箱)
6) 電動馬桶
7) 水撥
8) 洗手盤
9) 標子泵
10) 上水梯
11) 桅燈(23呎是不需要的, 不過他們也為我安裝了) 反正細船可以扮大船, 沒有抵觸法例, 我不叫他們拆走, 以免留下修補痕跡
最後給我照片時, 給我一些驚喜, 他們送我音響, 船尾也安了一個水龍頭, 及一把電風扇。
由於這船的先天條件, 船頭不能安裝休息間及馬桶, 雖然初時我要求要把馬桶放在頭艙, 但他們回應由地台至船頭甲板, 也只得40CM, 所以不能跟那些貴價船一樣可以有頭艙的, 這點我接受了, 不竟新船也只是大約8萬多港元, 己包括了所有設備, 已經是一個很好的價錢了, 還苛求什麼呢?
由於沒有頭艙, 駕駛台跟大家一向見慣的有點不同的, 看看圖片吧, 假如你想向他們訂這船, 這一點你也得要接受的。
以下是他們為公安單位制造的"樣版"
除了船身外, 所有設備及間隔, 裝潢是可以根據你自行設計的, 只要給他們圖片及相關資料, 只要他們造得到的便會幫你造的。
原本的樣版船是沒有生艙的, 油箱也不能抽起地台來檢查, 沒有自排孔去水, 不過因應我的要求, 所有也為我造到, 我要求照片時, 他們也很快拍給我看, 洽談過程中, 他們可以說是"有求必應" 做得到的, 一定做到, 不可行的, 也很老實地說不行, 不像一些國內供應商, 未收錢時萬萬可行, 錢到了萬萬不能的態度,他們真的很好。
銀色大門, 我己叫他們為我改為自色
太似牢獄的護舷也改了
以下是我船的制造過程
護舷是我的要求
如有興趣, 可以留電郵給我, 我把那船廠的聯繫給你們吧, 不過你要去亞里巴巴中國網下載一個跟QQ, MSM類似的平台才能跟他們交談及把檔案傳輸, 亦最好懂少少PHOTOSHOP, 簡單繪圖, MSWORD等, 這可以清楚地告訴他們你的要求
待續.....
由於網上相簿出了問題, 再POST多一次,
原本打算在二手網找一隻23呎, 有客艙的船, 見過一隻MERRY FISHER 625, 23萬, 在考慮期間已給人買了, 之後一直留意二手網, 但如何也找不到合心意的, 大部份是用2沖引擎, 而且也不是我想要的款式。 於是去了亞里巴巴找國內的遊艇, 找了很多, 在我預算範圍內的, 大部份的產品, 看來是同一個模具出來, 而且船身很跟登件差不多, 只不過在上面加個客艙而已。
先看看大多數找到的吧。不同廠的, 也是這款, 不知何解, 個模具好似是街坊模一樣, 人人有份咁
這款艇很平, 不過不合我了。
後來找到這款, 像樣點吧
很遺憾, 當接洽這家船廠時, 問他們一點有關這船的問題, 真是不得要領, 只是硬銷我購他們的另一艘船, GC30
單單船身, 未計運費及引擎, 28萬人民幣, 當然超出我的預算呢, 所以我再問我心目中的那條, 最後那家廠己不再回覆了, 後來才知那隻船不是他們的, 相片也是由其他廠取來的, 我指的其他廠, 正是今次我訂船的那家廠, 其後由廠方提供的照片, 相繼地找出了真相, 的確是給人偷相來渾水摸魚的, 因為我訂船的船廠, 把我船的照片的制造過程拍照給我, 我對比那家廠的相片, 根本背景就是為我造船的廠房, 難怪他沒有再回應我呢, 因為這船不是他們的。
最後我找到為我造船的廠了, 船價是七萬人民幣, 己包括了:
1) 航燈
2) 响號
3) 遙控全方位射燈
4) 120升淡水箱
5) 120升油箱)
6) 電動馬桶
7) 水撥
8) 洗手盤
9) 標子泵
10) 上水梯
11) 桅燈(23呎是不需要的, 不過他們也為我安裝了) 反正細船可以扮大船, 沒有抵觸法例, 我不叫他們拆走, 以免留下修補痕跡
最後給我照片時, 給我一些驚喜, 他們送我音響, 船尾也安了一個水龍頭, 及一把電風扇。
由於這船的先天條件, 船頭不能安裝休息間及馬桶, 雖然初時我要求要把馬桶放在頭艙, 但他們回應由地台至船頭甲板, 也只得40CM, 所以不能跟那些貴價船一樣可以有頭艙的, 這點我接受了, 不竟新船也只是大約8萬多港元, 己包括了所有設備, 已經是一個很好的價錢了, 還苛求什麼呢?
由於沒有頭艙, 駕駛台跟大家一向見慣的有點不同的, 看看圖片吧, 假如你想向他們訂這船, 這一點你也得要接受的。
以下是他們為公安單位制造的"樣版"
除了船身外, 所有設備及間隔, 裝潢是可以根據你自行設計的, 只要給他們圖片及相關資料, 只要他們造得到的便會幫你造的。
原本的樣版船是沒有生艙的, 油箱也不能抽起地台來檢查, 沒有自排孔去水, 不過因應我的要求, 所有也為我造到, 我要求照片時, 他們也很快拍給我看, 洽談過程中, 他們可以說是"有求必應" 做得到的, 一定做到, 不可行的, 也很老實地說不行, 不像一些國內供應商, 未收錢時萬萬可行, 錢到了萬萬不能的態度,他們真的很好。
銀色大門, 我己叫他們為我改為自色
太似牢獄的護舷也改了
以下是我船的制造過程
護舷是我的要求
"設計"時, 最另我頭痛的是廁所。
由於船頭不能安裝馬桶, 初期跟船廠談時, 我己盡量要求把它放在船頭內, 不過船廠的解釋是船頭地板至船頭甲板只要40CM, 沒法做得到, 初時我打算放棄船上有廁所的想法, 不過再想想之後, 我也希望船上是廁所的, 初期設計是有一個正式空間來做廁所的, 不過這樣會把室內空間大大減少, 而感覺會很不舒服, 反正出海時, 最多只會去幾次廁所, 無理由為了這幾次便損失室內空間, 最後便想出了這個鬼主意給船廠制造。使用時, 打開蓋板, 拉上布簾(未安裝), 一樣可讓人大小方便, 反正都只是我及太太兩人自用居多, 那位朋友介意的話, 我便會請他到全世界最大的天然廁所解決。
會在這個位置安裝布簾
一步一步的完成
這個水龍頭, 我一定會換的, 款色有點不好看, 換一個看來好一點的, 或者安裝一個花灑也說不定, 船到後再想想如何做
風扇有點土氣, 但這是人家的心意, 應該感恩, 船上沒有冷氣, 有了它, 空氣流通點也是好的
過程中, 我有三方面是有點不太稱心的, 不過只是小事, 無所謂吧。
1)洗手盤, 心中想是白色瓷質, 不會太深的型號, 因為我沒有清楚告訴廠方我想用那一類,所以為我安裝了不锈鋼, 看來像廚房的款色, 這不是廠的錯, 只是太多東西要想, 一時大意, 無說明清楚
2)油箱注油口, 其實我是要把它安在右舷邊的, 不過他們把安了在船尾, 不知是否較為方便安裝, 而又較近油箱呢
3) 淡水箱注水口, 我是要求放在左舷舷邊的, 可惜為我安在左舷的外邊
早幾天他們說很快會完成及發貨了,現在很心急。
至今為止, 99%滿意, 只是以上提及的三點扣了少少分
大家看了相片後, 可能有很多地方認為有不足之處, 我估會是沒有頭艙及廁所的位置吧, 不過以這個價錢, 全新船來說, 是不能跟外國船比較的, 廿多萬才是二手船, 這個要作點取拾了
現時未知運費要多少, 我相信要數千至一萬, 我己把運費計入船價上, 即是假設是8萬RMB, 即大約10萬HKD吧, 四沖機也訂了, 全新的, 即是全船來說不到20萬HKD, 好不好, 見仁見智了
在找二手船時, 發覺很難找到小型遊艇, 之前有C HING話由於代理沒有太大利潤, 所以轉售大型遊艇, 同時銷售會籍, 這一點我也有同感的, 在十二月展會上, 只得一隻34萬的小遊艇(滑水快艇不計在內) , 其他的都是大型的豪華型號。 在二手網上, 也很難找到20多呎, 十多二十萬的二手小型遊艇呢, 所以我今次實行做先行者, 到國內找一隻心目中價錢及呎吋的。
我相信日後如有其他人找跟我同款的船, 設計上是會好一點的, 因為我之前沒有經驗, 也沒有資料參考, 希望我艇的相片可以給大家作日後參考及作出修改, 我的為"VERSION 1", 我相信日後船友設計的V2, V3, V4 會更好的
如有興趣, 可以留電郵給我, 我把那船廠的聯繫給你們吧, 不過你要去亞里巴巴中國網下載一個跟QQ, MSM類似的平台才能跟他們交談及把檔案傳輸, 亦最好懂少少PHOTOSHOP, 簡單繪圖, MSWORD等, 這可以清楚地告訴他們你的要求
不是珠海的, 是常州市五瑞游艇有限公司
C HING 內地買船香港出牌手續點辨?麻煩 CHING 船下水後報料.謝謝!
C HING 內地買船香港出牌手續點辨,麻煩 C HING 下水後報料.謝謝!
現在船隻未到, 不過相熟船廠已給我指示, 叫國內船廠預備:
1. 报关单, 包括船只长度及中国海关印鉴(正本印鉴, 影印不接受)
2. 购买收据
3. 货运收据, 清楚注明产品
4. 船厂证明文件内容及要求
A. 所用纸张要有船厂商标, 地址 及 电话
B. 制造年份
C. 总长度 (字眼很重要, 一定要用"总"字)
D. 总阔度(字眼很重要, 一定要用"总"字)
E. 船只颜色
E. 引发配置: 110 -150匹
F. 经倾斜测试安全人数: 人 (字眼也很重要, 要写明"经倾斜测试")
G. 产地: 中国
H. 公司盖章及负责人签名
開心, 開心.
PN, 請給我電郵地址, 有事求教
( william.7star@gmail.com )
如擋風玻璃是可開關的,那麼便不用那風扇,更可直接享受到海風。
擋風玻璃不能開, 不過兩邊的全部可開, 把括三角形的那隻都能開的
個樣ok,D料唔知會唔會好薄?用海路定陸路翻來?
PN:
You can have a look at this one
http://www.jeanneau.com/boats/Merry_Fisher_755.html
it is a newer version of merry fisher that you have seen.
You can copy some designs from it!!
Wellcome to the boating world!
Hope you boat be finished before summer!
BTW: where will you berth the boat?
師兄可以whatsapp交流下嗎
97200355
ken
Hi Fatboat,
Yes, Jeanneau Merry Fisher is my dream boat, 775 is nice than 625, I saw only one 625 in the used boat market. However, it is no new and second hand Merry Fisher in Hong Kong, that used 625 was sold before I comfirm to have buy a boat.
In the exhibition of December 2012, I saw an Oceania 21, it is 99% looks like Merry Fisher 625, inside the cabin, it is no stove, but dosen't matter, the oceania 21 is comes with a Suzuki 140 4S OB engine, price is HKD340000, that is a nice price.
While I communicate with the China boat factory regarding the making of my boat, I use merry fisher 625 as reference, however, due to the deepth of the hull is too shallow as well as the cabin is too low, it is unable use the pattern of Merry Fisher.
I have been go inside Oceania 21, the height of the cabin is 6 feet, my boat cabin is only 61 inches, the problem is the cabin is too low and the hall is too shallow, thus no fore cabin can be installed in my boat, the overall heigh is not enough to do like the foreign boats. That is what I said "這船的先天條件"
As no fore cabin, you can see a long safa on the left side, it is all the way form control penal towards the main door, over 6 ft, that this is intend to increae more room to have a rest.
It will be deliver within April, I have no idea how long to take the journey form Changzhou by truck and no idea will it be holding in custom department,I expect it will be arrived in May, once it was arrived, the first port is boat service company for the installation of the engine as well as the anit-foul(barnacles) painting. I hope the processing is smooth and it can maiden before june.
I like cabin cursier very much, don't want to buy an open top boat, especially the wakeboard boats.
It will be mooring in the boat service company in Tai Po.
PN:
You will berth the boat in Tai Po. Then do you often boat around the northern area eg.double haven?
Why don't you berth around Sai Kung? Wandering around the beautiful beaches.
BTW: remember the windlass, ask the factory to install the electrical one. As it is difficult for you to go up to the front deck of the boat.
多謝師兄分享,可以的話請給船廠資料參考,多謝
忘記給你 e mail
hugosck@yahoo.com.hk
師兄唔好意思琴日你打過比我 唔記得問你留電話 或者你隻靚船到左可以再打比我一起研究下 Thx 我都係美國訂左個電錨機 全新未用 就係留比新船用的
http://tokeemarine.com/c020.html
師兄睇睇呢隻,倉底至操控台高度已經夠做一個最簡單的廁所,其實方便女人但求一遮,簡簡單單細D都應該冇投訴的。
是的,布簾始終有缺點,大小二便的聲响,換衫動態也會令使用者不安的。
PN 兄,見你造船的開心經歷,小弟亦想分享下我使用了7年made in China 船隻的感受: 我的23呎船是出自上手船東在珠海訂造,雙層船殼手工很不錯,船底亦設計很好,坐8人過浪平穩2個大肥人企埋一邊都不易傾側,開敞式設計(似圖記釣魚船) 配140匹黑機2衝(當時新機落水)....唯一問題係---非常之重! 原因是用了很多6分厚夾板做結構再包厚纖維,船是實淨但太重,下下都要盡油前行,油費負擔不少,遇5級逆風時更會寸步難行,而家考慮要換部225匹機先夠力推,亦會較慳油。 故此以我愚見,PN兄的船重量亦不會太輕,要考慮下配用200匹以上船尾機方會夠力推進^^
噢!車仔兄, 已訂了, 貨也已到了, 如今己經太遲了!!!
我訂的是140匹4沖。 因為廠方有照片, 它是用115匹的, 而廠方建議的配置是115 - 150, 所以我找了一台140了
慢少少我是無問題的, 因為我唔中意太快, 只要能去到20 - 25 KNOT我便可以接受的, 太快好危險的, 平時駕車, 我也不會超速, 唔係怕告票, 而係無胆
大埔
PN:
you can consider installing the hydrofoil
http://m.westmarine.com/aHR0cDovL3d3dy53ZXN0bWFyaW5lLmNvbS93ZWJhcHAvd2NzL3N0b3Jlcy9zZXJ2bGV0L1Byb2R1Y3REaXNwbGF5P3Byb2R1Y3RJZD0yMzA2NSZjYXRhbG9nSWQ9MTAwMDEmbGFuZ0lkPS0xJnN0b3JlSWQ9MTExNTEmc3RvcmVOdW09NTAzNjYmc3ViZGVwdE51bT01MDQxNSZjbGFzc051bT01MDQxNw%3D%3D
to speed up the planing and increase stability.
PN:
There is a significant different after installing the hydrofoil.
The cruising speed in lower and and the boat can plan up at a lower speed.
My boat (23 ft with 115 hp. 4 stroke), carries 7 adults (including me), cannot plan up at all. The max. revolution of the engine is only 4500.
After installing it, it can plan up easily at 3300 rev. and max rev. goes to 5500 as before. Concerning about fuel consuming, I cannot find any difference.
Of course, it is not significant when it carries only one/two person.
Anyway, it is worth for money ($500-700) and is easy to install. It can be brought in Pak Sai Wan and Sai Kung area.
PN:
You can forget the sport clip as this will make the boat slower.
I have installed both hydrofoil and sport clip before, but the max. speed drop from 26 knots to 23 knots.
So I removed the sport clip and install the hydrofoil only.
I ordered them from west marine.
PN:
The sport clip is a separate device for attaching the hydrofoil to the outboard engine, such that no drilling is required.
But due to it's thickness (-1cm thick), it wll retard the boat.
The installment of the clip is shown in 1st video, the 2nd video showed the attachment of hydrofoil to the clip.
They are sold separately.
Install the hydrofoil without the clip is easy, you can drill 4 holes in the trim of the engine using its leaflet (for marking the position, come with hydrofoil).
PN 兄,我的船亦放在大埔,請問你是否將會泊在三門仔? 可以有幸參觀船隻真身、交流一下玩船心得嗎?
都是那個附近的, 現時仍未能發貨給我, 最近跟船廠溝通時發現有兩個錯處要他們修改, 又要延時了
I have a brand new hydrofoil SE Sport 300, can sell u at around HK$6xx
whatapps me: 96860957 or email: simoncwho@hotmail.com
I also have a can of 船底油, black color. A brand new 12V water pump, and a 80Ah brand new battery. Contact me if you want. I can give u a discount price.
I interest the hydrofoil, will call you later.
Thanks
等了足足半年, 今天終於收到船廠通知下週可以發貨。 制造期間, 發現一些跟之前我提及的不一樣, 出了錯誤, 三個錯誤中有兩個是嚴重錯誤, 不得不修正, 終於拖遲了比預期多兩個多月, 希望在運送時順順利利
錯誤的地方, 只要有COMMON SENCE都知不應這樣的, 但竟也會發生, 不知好嬲定好笑
昨天離開船廠了, 星期五或六會到逹
要問一問全保同三保的差距才作考慮呢
大埔
船已離開大陸, 明天(星期五)會到, 原本好開心, 不過今晚收完個電話後好失望, 亦有點嬲。
七點鐘先打電話比我, 話船排廠滿坐, 明天沒有位置安置我船, 咁叫我可以點呀? HOLD住架中港車嗎?
所以要我叫一架吊機車, 先把我船由中港車吊走, 送去附近海邊放下水, 我仲要駕我的登件仔出馬, 在下水處拖我的新船, 放在船廠的碼頭, 隻船未油船底油, 完全無準備之下, 全新便要這樣狼狽地即時下水, 要等一個星期才能拖返上去安機, 油船底油, 出牌等事項, 無啦啦又要比千多元吊機車費用。
如果真是以上這樣無乜值得嬲, 20萬連船及機也付, 千多元吊機費我不介意。 不過另我最嬲的地方是有一種被欺騙的感覺, 船尾機是經過A廠訂的, 當時是12月, 一直來說, 都是說會把船送到該處來安機的, 今天才知道為我安機的地方是B船廠, 那就是無位容納我船的B廠, 這一點我不會怪B廠的。
而是我跟A廠講, B廠無位, 為何不把我船安放在A廠先呢? 答案竟然是A廠無吊機可起卸我船XYZ@*%, 一早又唔講,今晚七點才告訴我真相---由B廠幫我安裝, 咁不如一早我幫襯B廠啦,起碼我直接跟B廠溝通, 這樣可能人家會留個位比我, 而家A廠扮演什麼角色先, 又唔講佢的廠無吊機, 其實一早已知我船會用平板貨車來的, 係人都知要有吊機才可以卸貨啦, 無吊機又點卸貨安機先, 即係一早射我波啦, 我又唔係突然話有船到,上星期己經知大陸會在本週發貨啦, 究竟A廠有無跟B廠溝通, 預留個位比我先, 咁叫我點收船呢? 放在外面的停車場上入錶好唔好? 無位又唔一早講, 等大陸發完貨, 在深圳交了中港車, 7點先同我講這個壞消息, 一早講無位, 我大可以叫大陸廠延期發貨啦, 而家搞到我兩頭唔到岸
所以我在另一個POST問有無大埔好廠介紹, 我以後唔會幫襯A廠
今天總算完成了交數, 大致順利及滿意, 亦聽了解釋, 無論點都好呢, 含怒不可到日落, 度氣過了, 無事了, 稍后整理好相片及影片再分享
恭喜!請继續update. 希望可以快啲睇到裝好engine後個樣!
看片先, 由中港車吊至吊機車, 再放在海上, 未安船尾機, 先由登件仔拉去泊位,等待安機, 因為旺季開始, 要等大約一星期才有空為我安機, 然后才出牌
今天拍的照片:
剛到逹, 先上去檢一檢先, 因為未過車, 保險仍有效, 一旦開始缷貨, 保險便即時失效
檢查完畢, 開始過車
上述影片已描述吊運過程, 已泊位 (相中人不是我, 是船廠人員)
原來送了我救生衣及救生圈, 還有消滅火筒(不在圖中), 另外加一個防撞球, 其他的五個是我自費的, 只是100元人仔一個, 不貴呢
還為我預備吊船用的吊帶, 雖然今天用不到它, 但很感謝船廠的細心
一按即沖馬桶, 因未有電池, 未測試
我坐到挨係度, 都夠位伸腳, 船艙也覺不太細
訓在沙發上, 也有位剩, 講開船艙, 比想像中高, 初時以為我要DUP底頭得利害, 今天只是有少少頂頭, 比想像中舒服
船頭的錨艙, 大到可以走入去, 不過今天太熱, 唔入去了, 會焗死的
生艙入水測試, 夠深水了
木乃伊1號
木乃伊2號
給我脫衣之後的全相
真係好正!三幾個去釣魚,一家去外灘游水也足夠有餘。
真有十月懷胎 . . . 初生嬰兒之感覺.
請問師兄在在大埔三門仔那個位吊船落海,冰廠or 前面馬頭tks
多口問句, 呢排天氣咁差, 又黃雨, 師兄隻船裝咗標子泵末呀?
師兄,你尾機是mercury 機嗎,圖記是代理mercury ,是嗎
我買SUZUKI, 粉嶺圖記是售MERCUY, 不過我買機的是大埔圖記
PN兄,有野搵你幫手,請check hotmail 謝謝!!
小弟見PN兄新船下水也深表高興,小弟亦將會換船尾机,想請教下裝Mercury定Suzuki好
多謝PN兄詳盡解答,據官方網站Mercury確實無140Hp四沖机,而Suzuki傳言確係無Mercury好力同Mercury船速較高,據官方網站boat test, Mercury較高船速, Suzuki較省油 (以差不多船身重量和六十匹計算),不過新Model Mercury150Hp好似極省油,吾知同Suzuki140Hp机價爭幾遠?
我同你剛相反......香港仔
都係要向金錢屈服,今日問價錢Suzuki六十匹$57600,水星只係$38500
嘩, 差距很遠呢, 我知你會決定用水星
Hi PN, I just returned from trip.
好想知隻船裝機進度如何.
試航了嗎? 效果怎樣?
準備在那個海事處申請船牌.
可以先拍船身照(正面,側面都影相)及安排連同機器發票送到海事處問申請手續.
最好先安排保險單, 否則一定不出牌.
你有一張陸運單及一張報關單 便不用擔心文件上有問題.
反而我要提你記得報入口關稅.
報關單是中國海關的, 入口關稅? 能否給多一點資料?
在海關網頁找到:
香港特別行政區是一個自由港。進口及出口貨物均毋須繳付任何關稅,亦無任何關稅配額或附加稅。香港特區亦不設任何增值稅或一般服務稅,只有四類應課稅品需要繳稅,包括酒類、煙草、碳氫油類及甲醇。
越來越亂了!!!
其實俾錢船廠叫佢出張單俾你咪得, 唔洗煩, 我之前買咗隻全新船(9呎9+15匹), 自已買機、裝機、影相、出保險、去海事處出牌, 之後再做埋套船身號碼, 自己貼, 一毫子都唔洗俾人賺.
PS: 我今日見過你隻船, 都幾大隻, 但感覺裝200匹會好D, but anyway 好正
是呀, 唔買都買咗了, 現時船未試水, 其實都未有答案它會有多快, 我又會安7HYDROL FOIL, 唔太擔心航速。
我也有同感, 大船是另一種玩法, 細船靈活性高, 又可以駛到淺灘, 擱淺埋到無問題, 亦無什麼要修理, 大船開一開好似好大陣像咁
PN兄, 恭喜你新船下水!一直有追看你的進度, 亦感受到你的喜悅!!想請問你隻船可出多少人牌? 船身淨重有多少kg?
哈哈, 仲好講, 明明約了康哥明天一起裝機, 今日告訴我由於一個可原諒問題, 要等到下星期四才可安裝。
不過對我來說又是好事, 船已經吊了上架, 我可以更方便去做一些想做的事, 明天我會到船廠"開工"
早幾天才去看看船, 在海中兩星期, 已有很多海上生物以我船底為家 , 現在吊了上架, 都是一件好事, 亦更方便我開工
我船不計引擎, 是2540公斤, 有點重。 根據船廠的測試報告, 會出9人牌
如下星期能按原定計劃安船尾機, 應可以6月20日前出海, 希望可以啦, 我月尾生日呀!!!!
明天去開工是為了在錨艙, 生艙, 油箱艙貼密封條, 原廠的密封不好, 這兩星期的大雨已証明了。
但大工程是要把馬桶排污口的位罝改動, 廠方可能沒有經驗, 把它安在舷邊較高位置, 即是我一沖水, 我船便變身為生化噴射武器, 誰人在右舷附近暢泳, 誰人便當頭棒喝, 太可怕了, 所以我要把出水口改到船底, 生化原材料便直接排在水中, 這樣材合一點體面吧
亦要在船尾安個花灑, 以便沖身, 洗船及引擎過淡水, 希望在六月底生日前我船能正式出海
P.S. 今日訂了一個連風機的蒸發器, 打算在船上安冷氣, 它沒有制冷功能(如懂冷氣的朋友會明白, 它沒有壓縮機, 散熱器及乾燥瓶 所以會用一個冰箱, 加入冰塊及冷水制冷,另加水泵把冷水抽到蒸發器管道, 一樣WORK的, 到時試過後會出POST.
pn兄.你隻船好正.請問遲d可唔可以揾日上你船參觀吓.
問題不太呢, 但要夾啱時間, 這幾天它也會在船廠內等候安裝船尾機, 我明天(即星期六)會去搞一搞一些工作, 如無意外,下星期四至六之間, 應會有機安裝, 應該要用兩三天才完成,第一天我也會到
PN兄,我都係找康師傅幫手,佢手工不錯,有責任心,一定跟到足! 小弟愚見,依經驗擋風玻璃膠邊(不論國或國內船)都係最唔襟太陽曬,好易出現乾硬化、退膠甩膠,另外船倉日照下非常高溫,紫外光亦會加速倉內膠品老化,最好準備一個帆布蓋住你隻船屋仔部份,咁就可歷久常新^^ 希望你船可盡快起航,藍天白雲下相見!
http://a.m.taobao.com/i17693688802.htm
12v電池頂裝冷氣,你會吾會試下