請問在海上是否有被雷擊的可能？(做錯事俾雷霹另計)

如有，應如何防範？

絕對會！

在海上，唔可以等到有事發生才應變，而應該在事情發生前做好預備工夫，否則可能太遲了，補救也救不了。例如帆船應在強風到之前換帆，而不該是太大風不受控時才換帆。之就是航海的藝術。


講番俾雷霹，第一，永遠唔好做陰質事，否則實中！ :)
第二，見d雷近，拿拿臨找個背風而週圍有高山阻擋的內灣下錨避一避。若你的船有艙，下錨後躲入去。如果是全鐵鍊錨加金屬船殼就最安全，因電應會從外殼流至船底(人地講，我未試過)。

最好做法是，出航前看天氣報告，有雷暴就認真諗諗是否真的要出海。若已在海中，見到天陰陰就諗定後備計劃，避一避。如果出左海，然後先有雷暴警告，可視乎情況決定是否回航還是先避一避(因可能大嶼山有雷暴，而你只在西貢，那麼雷暴可能影響不到你)。
夏天吹西風，通常都有機會有雷暴，小心小心

記著：小心駛得萬年船

贊成！贊成！天氣唔好，可以唔出就無謂硬出！
最最贊成，唔好做陰質事就安全好多！ :-)

電流特性是正極採用最短而阻力最低之途徑向負極傳輸,通常在船上你並不是處於最高點,因此雷電不會直接由你身體傳遞,鐵製船隻週圍是良好導電體,所以電流會直接由鐵器傳輸落水中,人體只是單向導體一部份,像雀鳥站在高壓電線上不會受到干擾,因此在航海時船隻經常會受到雷電擊中,船上工作人員影響不大甚至並不察覺,但船上的敏感儀器電器會受影響.

但如果纖維船隻是非導電體,因此設計時會加裝避雷裝置,將電流直接導引往海.

如果駕駛小型船隻而你處於船高處則應特別小心,可能你便是避雷針呢.

小時候母親說小心做人,不要做傷更害理之事,否則俾雷霹,舊式教育方法善意謊言,唔知自已有無做錯事,已教我怕雷公幾十年.