如果遊艇與遊艇溝通應該用那一個頻道.

遊艇與遊艇溝通 -> Ch96
遊艇與遊艇會溝通 -> ch97

我最近向電訊管理局申請了個「遊樂船隻無線電網絡電台牌照」，因為我無Accounting Authority，他們只分配三個Channel給我，Ch16叫救命，Ch96叫艇會（我自己個艇會就不是用Ch96的），Ch99叫其他船。理論上用其他Channel就犯法的。

如果電訊條例違憲，那就無王管啦！大家可隋意購買及使用無線對講機啦！民主萬歲！無王管萬歲！

請問各位前輩，那一部機種或牌子的VHF機
有以下頻道: Ch96， Ch99，
因我部icom 5W 手提 及 25W 座枱機
都係 Set 左最多去到得 Ch 八十幾

我都係用Icom機,部機係記憶有多少個，而CH係自已Set 上去，除非你用MARIN 機，因MARIN 機係已經寫好了频道。

我用的正是 Marine VHF 機，
咁再請問那一部機種或牌子的VHF 機，
有以下的頻道 或 可自由set 到 : Ch96，Ch99，？？？
其實 Ch96，Ch99, 即是多少頻道 15x.xxx ？？？

Ch96 = 157.825MHz
Ch99 = 157.975MHz

這兩個只是working Channel，如果你一開始就用佢來叫機，除了自己友，無人會on watch 的。過維港時聽住Ch14就反而最穩陣。

多謝回覆！很有用的資料！！這樣才是交流啊！！！

船上用原裝無綫電叫ch96,ch99,ch14,c16犯法嗎?

問題是你自己部機有無牌？操作員又有無牌？不過山高皇帝遠，OFTA的官爺都廢事找麻煩搞你啦！除非你被水警截查，而你又刺激到佢要forward你個case去OFTA（水警無權告你的，只有OFTA才告到你），咁就衰硬。總之你唔好霸住個Ch 16吹水就得啦！有牌的人就一定知Ch 16有幾咁重要的。

re : 船上用原裝無綫電叫ch96,ch99,ch14,c16犯法嗎?

對 ~ 先要人牌又要機牌 ~

當年考牌時 , 背過 D notes 話如果想同其他海上電台(如遊艇)聯絡 , 可先經 ch 12 , 14 , 67 呼叫 孖笛攞工作頻道 , 再喺 ch 12 , 14 or 67 呼叫你卻聯絡之海上電台一同 up 去該工作頻道溝通 , 完事後要通知番孖笛你地唔再用該工作頻道 ~

但其實又可以同其他船直接喺國際船對船頻道溝通 。好似有 ch. 6 , 8 , 67 , 69 , 70 , 72 .....

我聽咁耐 , 見 ch 14 呀 16 呀 d 坐台大佬 (應該係凱士監篤) 都幾 cool ~ 周時有內河船報 TR 俾佢地教訓教訓 ~~~~

E家唔駛向Mardep討working channel喇！只要在Ch 16聯絡到對方，再轉往想用的channel就得了。Ch12,14,67,是VTC專用的，Ch 6用來做SAR的，Berth control 就用晒ch 7x，勉強得番Ch 8用得。所以OFTA就開D ch96,99 給艇仔玩囉。除了叫救命，否則打手機好過啦！試問又有幾多人玩艇時keep radio watch呢？（入harbour除外）

Seaworthiness, Seaworthiness

This is NK, NK

listen on ch. 8, repeat 8, up, over

嘩啦 ~ 仲算方便 , 1 - 80 幾都仲有好多剩呀 ..... 好似

NK兄，可惜個世界並不是1之後2，2之後3...咁順呢！民用國際Marine Band一般只有Ch1-Ch30, Ch60-Ch88是開放的，大部份都有特定用途。而Ch70更加係DSC channel，部機越cheap就越少channel,即使你有齊所有Channel，但對方無都係聯絡唔上。最靠得住就是海事衛星電話，但勁貴。