一般最省油係4000到4500轉，如果隻艇起到水就好了

PN:

You can have a look at this one

http://www.jeanneau.com/boats/Merry_Fisher_755.html

it is a newer version of merry fisher that you have seen.

You can copy some designs from it!!

Wellcome to the boating world!
Hope you boat be finished before summer!


BTW: where will you berth the boat?

師兄可以whatsapp交流下嗎
97200355
ken

Hi Fatboat,

Yes, Jeanneau Merry Fisher is my dream boat, 775 is nice than 625, I saw only one 625 in the used boat market. However, it is no new and second hand Merry Fisher in Hong Kong, that used 625 was sold before I comfirm to have buy a boat.

In the exhibition of December 2012, I saw an Oceania 21, it is 99% looks like Merry Fisher 625, inside the cabin, it is no stove, but dosen't matter, the oceania 21 is comes with a Suzuki 140 4S OB engine, price is HKD340000, that is a nice price.

While I communicate with the China boat factory regarding the making of my boat, I use merry fisher 625 as reference, however, due to the deepth of the hull is too shallow as well as the cabin is too low, it is unable use the pattern of Merry Fisher.

I have been go inside Oceania 21, the height of the cabin is 6 feet, my boat cabin is only 61 inches, the problem is the cabin is too low and the hall is too shallow, thus no fore cabin can be installed in my boat, the overall heigh is not enough to do like the foreign boats. That is what I said "這船的先天條件"

As no fore cabin, you can see a long safa on the left side, it is all the way form control penal towards the main door, over 6 ft, that this is intend to increae more room to have a rest.

It will be deliver within April, I have no idea how long to take the journey form Changzhou by truck and no idea will it be holding in custom department,I expect it will be arrived in May, once it was arrived, the first port is boat service company for the installation of the engine as well as the anit-foul(barnacles) painting. I hope the processing is smooth and it can maiden before june.

I like cabin cursier very much, don't want to buy an open top boat, especially the wakeboard boats.

It will be mooring in the boat service company in Tai Po.

HI Ken,

老虎訓咗, 明天才談電話吧, 我是一個OUT人, 無WHATAPP, 不過你可以電郵比我 pw-rc@hotmail.com

哈哈,"老虎訓咗". I like it.

PN:

You will berth the boat in Tai Po. Then do you often boat around the northern area eg.double haven?

Why don't you berth around Sai Kung? Wandering around the beautiful beaches.

BTW: remember the windlass, ask the factory to install the electrical one. As it is difficult for you to go up to the front deck of the boat.

多謝師兄分享,可以的話請給船廠資料參考,多謝

忘記給你 e mail
hugosck@yahoo.com.hk

Yes, I most go to the northern area, stay around Chik Mun sea, Tap Mun and around. I would extend my jounery with the new boat, I may go to Nam She Wan, Tai Long wan, Sai Wan, it is not far to go but only little bit far form Sai Kung. I been use my 15 feet 30 hp danghy go to Nam she wan form Tai Po sea, it is not really far away, I believe use the new boat, I can go more further far away. In google map, I have planning a route and input the Latitude and longitude into my GPS, go to Long ke, it is around 1 hour, not more time compare than start form Pak Sha Wan.

Sai Kung area is very full of berth, not easy find a place as well as the mooring cost is more expensive. I have had consider but seems no place parking my car, In Pak Sha Wan, it is a very ideal place of berth, but the packing is inconvenience.

As far as the electric windlass, I asked but they do not have that, I found one in EBay, http://www.ebay.com/itm/160966197768


I need to wait my boat arrived, see can I install it on my boat, it may not be a big problem but the problem is the anchor rest, if I install the windless, I must fix an anchor rest, otherwise the anchor would damaged the boat nose when it is retrieving. The anchor winch form EBay, it is included the anchor rest but the size may not be suitable to my boat, it is too short, you can see the picture of my boat, use that anchor rest, it may not suitable, I　found one which is longer,

This is the anchor rest I found:


I have had a planning of put the anchor into the sea on the boat tail.

Hi Hugo, 電郵已傳給你了, 看收不收到

師兄唔好意思琴日你打過比我 唔記得問你留電話 或者你隻靚船到左可以再打比我一起研究下 Thx 我都係美國訂左個電錨機 全新未用 就係留比新船用的

如果不要求快速起水 及 你用4沖機140匹應該OK.
選用幾大車業?

唔知原廠配置是多大呢, 這方面沒有什麼認識呢, 不過相信原廠跟機的會是最恰當的

試車葉有冇坐番六七個人上船以模擬載重?

我以上文下理推算, 船字, 原本應該是"女"字

可惜4500轉只有17節咁上下 , 感覺好似乘坐翠華小輪(也是同一海域呢 !!!

3000 可以起水, 但覺得好慢

總結:

溝通--- 如在亞里巴巴找船, 要接洽船廠, 先要下載一個叫亞里旺旺的程式, 用法跟SKYPE, MSN, QQ 相似, 可以在線溝通, 發放圖片及文件, 也可離線留言

我幫襯的船廠, 很準時放工,16:45便離線, 如果未能在線溝通, 可以留離線信息, 我建議開個MS WORD, 圖文並茂告訴他們你要什麼。 但有一點要有心理準備, 跟你洽談的人會明白你想點, 但當工作指示去到生產工人身上, 可能會變成另一回事。

所以你要不時跟貼他們的進度, 一想要有什麼地方可能會出錯, 便要他們給你相片, 盡快改掉, 以免收貨後要自己搞, 縱然我很詳細講解我要什麼, 跟得如何貼, 也有出錯的地方, 當中有小錯, 我沒有要他們改, 但也有大錯, 有一個大錯是收船後才發現。

先講小錯:
1) 叫他們用不同字眼的人水及人油口, 但竟也出現兩個都是寫上GAS的注油口, 一個當然用來入水, 另一入油, 如有一天我要賣船, 真的要向新船主講明那一個是油, 那一個是水。

2) 明明要他們把入水口放在左邊舷邊, 人油在右邊, 不過他們把注水口放在左邊船身則, 而入油又給我放在右邊船尾

3) 要他們為我把羅經安裝在方向盤的右上方角落, 最後為我安在駕駛台中央

大錯, 而且是啼笑皆非的錯

1) 已很詳盡講解何謂生艙, 他們明白是用來養魚穫的, 可惜這個"生艙" 竟是一個儲物艙, 沒有船底生口, 更可笑的是, 在船底開個孔, 安一個電泵, 水管, 把海水抽到船尾一個水龍頭, 叫我把海水倒入那個生艙養魚X$%%$# , 如果我不介意生艙沒有船底生口, 我會用打水桶裝水啦, 駛鬼要那個出海水的水龍頭咩, 多此一舉, 而且一個船底的孔洞, 連接一個電泵, 始終是有接駁位, 試問一旦有什麼損壞,海水便走到艙底每一處, 這跟我們認識的生艙有很大分別, 生艙的入水位在艙內, 水只去到水平線便停, 而水也只會在艙內, 他們這個構思實在太有"見地"了, 同時, 生艙真的是有水便可以了嗎? 其實除了氧氣, 還有水溫, 如果內面的是死水, 打足氣也會死魚的, 因為溫差太大, 特別在SUMMER, 另一方面, 魚類給捕捉後, 會嘔吐, 內面的水是會受污染的, 無魚能生存, 以前租大頭艇釣魚, 有個大水桶,我帶了氣泵, 魚也死光, 很來領悟到是水溫及死水問題

死魚算, 安全是我的考慮, 正如上述所說, 入水位在生艙以外, 一旦入水, 即全船入水。 這個錯誤, 幸好在未發貨前給我留意到, 否則很煩了, 最后要寫大扁文章再次說明何謂生艙, 你話吹不吹漲


2)廁所排水口, 竟安在舷邊防撞邊下方, 即是離水面兩呎, 請想像一下我船會是一條如何可怕的噴屎船, 這個問題在收船後才發現, 唯有自己去搞, 好彩船吊上架成個幾星期才安機, 有足夠時間給我改回在船底排放, 否則, 在水中是無可能完成的, 可以說: SIMPLE BUT NOT　EASY去形容今次的改動, 回想也覺辛苦。

3) 如有看這個TOPIC的朋友都知, 厠所是用窗簾分隔的, 馬桶位置剛近大門口, 即是一塊大玻璃, 他們只把窗簾圍住則窗, 駕駛坐, 但沒有把大門口也圍上, 噢, 大佬呀, 難道他們不知大門是大玻璃嗎?
稍為有點COMMON　SENCE都唔會出現這個低級錯誤呢。

以上三點, 己向他們說明, 希望日後的產品不會再出現, 有一點, 你們要清楚及認真要他們做, 廁所排放的出水口在船底, 一定要他們在出水的喉管四周要圍起來 (跟生艙道理一樣, 否則有什麼破損, 整船入水 , 亦要有檢查門, 方便檢查水管是否老化或損壞以便更換維修, 我把出口放在滅火筒箱內, 很方便檢查及維修

錯誤講完

有關馬桶的問題, 他們是會安裝 TMC 99907型號, 可以選擇用海水或由淡水箱抽淡水, 我叫他們用淡水, 為了清潔及保養方面來考慮。 我發覺抽水不夠力(不知抽海水如何, 無得試, 已選用淡水

找到不夠力原因出來, 他們在水箱上接了一條一開二的水管, 一個給洗手盤水龍頭, 一個給馬桶供水, 問題就是這方面產生的, 就是漏氣馬桶入水泵產生不到作用

於是我把供水給馬桶的出水口封了, 用三义管把水龍頭及馬桶供水連接, 情況改善, 但出現另一問題, 因為馬桶的人水口是長期暢通, 即是水長流, 因為水能長流, 沒有關閉, 淡水泵壓力開關沒有水壓, 關不掉, 一直抽水出來, 後來我加了一個常閉式電磁閥來解決了問題了, 現在所有水利方面的設備是很理想

那個電磁閥, 只有兩條電線, 無分正負, 只要把一條接負, 另一條連接馬桶按鈕, 當未有電時, 它關閉來阻水, 淡水泵沒有地方出水, 內壓增加, 壓力開關把水泵停電。 當馬桶開關給按下接通電源, 馬桶抽水泵抽水, 電磁閥放水, 即是可有生水, 抽走死水, 搞掂晒


P.S. 電磁閥有分12V, 及24V, 亦有分常開型及常閉型, 一定要用常閉型

這個做法已提供了給船廠, 圖片也給他們了, 希望日後有師兄要用TMC 99907, 淡水沖厠, 安在水平面以上的安裝會有幫助。 而船廠亦己明白如何做, 只希望他們別忘記我給他們的貼土便好了, 這樣你們也可以用我的方法提醒他們要跟足指示去做

有關文件及發貨:
一定要他們千叮萬囑貨運公司在交船時一同交給你一張國內報關單正本及陸運單正本, 我已說明好幾次, 最后貨車司機說沒有文件要給我, 又要追餐死同跟餐死才取回這兩份文件

另外要船廠給你兩份正本文件

1) 發票
內容如下:

船廠商標及廠名地址及電話 : 常 州 市 五 瑞 游 艇 有 限 公 司
江苏省常州市奔牛镇东首
电话 +86-519-83211333 传 真：+86-519-83127230

收据

型号: WR700 玻璃纤维游艇
制造年份: 2013
制造地点: 中国
总长度: 7米
最大宽度: 2.42米
船体颜色: 白色
总载人数: 9人 (经本公司作倾斜测试可乘载9人操作稳定
最大马力: 300匹
油箱容量: 120升
售价: 70000 人民币




签发人签署: 人手簽名及正式印章

日期: 15-1-2013


2) 傾斜測試報告

內容如下:


常 州 市 五 瑞 游 艇 有 限 公 司
江苏省常州市奔牛镇东首
电话 +86-519-83211333 传 真：+86-519-83127230

倾科测试证明书
船东: 陳大文
型号: WR700 玻璃纤维游艇
船体物料: 玻璃纤维
制造年份: 2013
制造地点: 中国
总长度: 7米
最大宽度: 2.42米
船只重量: 2540 公斤
船体颜色: 白色
推进引擎功率: 140匹 (你要安200匹, 便要用200匹來出報告
最大载客量: 9人

简单倾斜测试日期: 13-5-2013

平衡测试: 以9人测试, 每人平均重量约68公斤, 总重612公斤

当2/3 人重量约408公斤人数于红火位, 1/3 人数绿火位, 其倾则为
3.9 度

当1/3人重量约204公斤于红火位, 2/3人数在绿火位, 其倾则为
3.9 度

此船只乘坐9人是安全



签发人签署: 人手簽名及正式印章

日期: 13-5-2013


到港後, 要去報關, 我之前也不清楚, 以為船能夠進入香港等如已報關, 其實不是的, 這只是貨車司機做了一個陸路清關手續, 海關檢查無違法品便放行。

不過根據法例, 產品入境后14天要報關, 雖然遊艇不用打稅, 但也要報關, 報關收據可用來應付海事處出牌, 以作到港証明

報關: 現時香港只有電子報關, 而交給了三家公司負責, 我是用 貿易通: http://www.tradelink-ebiz.com/tc/331n08or3m9a51l/index.html

先下載一號表格(有幾款的, 遊艇是用FORM ONE)填好后提交, 其中一個交表OUTLET是我家附近的大生銀行, 費用只是40幾元而已, 其他OUTLET, 可以向貿易通公司查詢

報關表其中一項是HS CODE, 可打電話去政府貿易處查詢, 我忘記了遊艇的HS CODE, 自己去查吧
職員會問你是IN 定OUT BOARD的, HS CODE是有分別的

今次我算好彩, 海關沒有要求開門查船, 因為船廠好心做壞事, 怕在運送期間有船上物品及鎖題丟失, 所以先鎖門, 再用快遞把銷匙給我, 一條不留, 假如海關要開門查船, 點算???

記住要他們留一條匙給司機大佬, 另外, 由於船是用平板車運來, 要叫船廠把自排水孔蓋子打開, 免得在運送途中下雨, 而重量增加, 產生交通意外或水浸船尾

問清楚為你安船尾機的地方, 有沒有吊機幫你收船, 如無, 叫吊機車吧, 我用了1200元, 這應是大約市價吧。

如果你是大埔友, 強烈推薦亞康, 出牌要有左右船身玉照, 船主地址證明, 身份証副本, 詳細請看MO407(海事處出牌申請表

出牌前, 自己預備數字貼紙, 以便取牌后立即貼上船身, 以便立即出海試引擎

70呢兩做字走唔甩, 70是遊艇, 呢期去到4XXX

即是要一對704, 加其他數字1-0各一對或兩對, 當時我只有1-0, 好彩我的號碼無中到三重彩, 例如704 555, 704777這類,否則都幾頭痕


講完....

如有問題, 可電郵小弟 info@pw-rc.com 知無不言, 言無不盡

多謝各位觀看

大結局

多謝師兄分享,可以的話請給船廠資料參考

常州市五瑞游艇有限公司

wurui@china-wurui.com

联 系 人 ：贡文建 电话：13328180210 固定电话：0519-83211333

可去亞里巴巴下載一個亞里旺旺跟他們在線溝通
http://wuruiyt.cn.1688.com/page/creditdetail.htm?tracelog=wangwang_companginfo1_click&asker=ATC_userinfo

hi C hing
想問可以下多d關於內地船廠服務
可以email 我?

PN C兄,你的傳奇小艇是否今朝綁在三門仔避風塘政府泡呢?

不是呀, 你看到類似的艇嗎?

C Hing, Is there still chance to visit your boat? :D

應要等到明年了, 明年或者會轉去水中天, 到時更加方便給你看

PN兄,

你是否會在水中天租借一個魚排泊船?
,是否正如們的website所說$4000/month?
還有,有冇可能三至四艘船共同租一個?
真希望能參觀一下你的dreamboat!

不會租用整個漁排的, 只會租一個位泊船而已。

如果打算幾個人合租一個排來泊幾艘船, 這個想法是不可行的, 因為人家也要保障自己的利益, 一個排的租客, 只能泊一隻船的, 如再有多艘船要泊位, 會要另計租位的

C hing , Me again, I am really interested in know more about your boat :D Please let me know if there is a chance. Thanks so much C Hing

不知想知那方面的資料呢?

PN, 有要事相求, 可否來电一說談。謝謝。92279817。

PN, 有要事相求, 請來電一談。謝謝。92279817

C兄，想問下你最後出到牌，要那些文件？
你的皮艇什麼牌子？